理想汽车的使命又变了，李想，我们未来要做人工智能企业作者丨王亚骏硅基家人，李想的终极梦想李想不想再只做一名汽车企业CEO了，他想成为一名人工智能企业CEO，沉寂9个月后，李想于12月25日至27日以对话形式连续进行了三场直播，人工智能贯穿始终，李想最兴奋的不再是汽车销量的提升，而是要在有生之年制造出，硅基家人，硅基家人是李想眼中人工...。

2023年，华为董事长任正非签署不造车决议，宣布华为不造车，只赋能车企，这一消息引起国内车圈一片哗然，短短一年多后，宣布不造车的华为不仅没有离开舞台，反而摇身一变成为众多车企争相追逐的对象，目前，华为的朋友圈正在不断扩大，与合作伙伴的关系也在逐步深化，车企们纷纷为华为送钱，其中长安和北汽无疑是最为积极的，北汽蓝谷增资扩股，华为从中成熟...。

新能源车企洗牌加剧，哪吒、极越等新势力遇困境前言2024年，中国新能源汽车市场风波不断，多家新势力车企陷入困境，本篇文章将深入分析极越、高合和哪吒汽车等新势力的困境，并探讨新能源汽车行业洗牌加剧的趋势，极越，集度改名后的坎坷极越汽车的前身是集度汽车，由百度和吉利合资成立，尽管有百度和吉利的背书，极越的销量却不容乐观，数据显示，2024...。

2g>，战略转型，许多车企都在进行战略转型，向新能源汽车和智能网联汽车领域转型，这需要企业引进新的技术人才和管理人才，以支持战略转型，业绩考核，车企的高层人事变动往往与企业的业绩考核有关，业绩表现不佳的车企，其高层领导可能会面临调整或离职，年龄因素，近年来，汽车行业涌现了一批年轻的企业家和管理人才，这些年轻人才具备新思维和新理念，...。

2020年，新能源汽车元年2020年1月，特斯拉上海超级工厂正式交付国产Model3，标志着中国新能源汽车市场开启了一个新的篇章，随后，蔚小理等新势力造车企业纷纷登陆美股，中国新能源汽车产业迎来一片繁荣景象，中国传统车企也不甘落后，上汽成立飞凡汽车、智己汽车，吉利推出几何汽车，东风推出岚图汽车，广汽推出埃安汽车，一汽推出红旗新能源品牌...。

2024年，比亚迪凭借价格战一路高歌猛进，不仅将合资品牌逼入绝境，也让众多自主品牌陷入苦战，面对这样的市场环境，长城汽车深感不满，但又束手无策，广汽集团董事长曾庆洪虽挺身而出，直言不讳地反对这种无序竞争，但他的声音很快就被市场的喧嚣所淹没，既然外部环境无法改变，那么广汽集团只能从内部寻找出路，进行一场自我救赎，我们无法改变风的方向，但...。

从舒适性角度而言，MP舰乾崑版，采用华为乾崑智驾ADS3.0，配备包含1颗激光雷达在内的27个高精度感知原件，理想L92024款Ultra，采用英伟达Orin，X智驾方案，配备包含1颗激光雷达在内的25个高精度感知原件，既然是比拼，考题自然要难一点，咱先来个挑战高速智驾零接管，我们选择的高速路线，从京开高速西红门收费站作为起点，一路向...。

前言2024年12月21日，以，同行Together&，Further，为主题的NIODay2024，蔚来日，活动在广州海心沙举行，作为蔚来汽车成立十周年的重要活动，此次蔚来日备受瞩目，本文将回顾蔚来汽车十年来的成绩，并展望其未来发展，一、十年成绩斐然，一，品牌家族形成蔚来汽车旗下NIO系列车型早已建立高端、豪华的品牌形象，今年...。

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在新能源高端MPV市场中，腾势D9是一款不容忽视的产品，其在乘坐空间、驾控感受以及经济性等方面均表现出色，不过，随着智能化和智驾成为当下潮流，腾势也顺应形势推出了2025款腾势D9，主要针对智能和智驾方面进行了提升，外观造型作为一次年型改款，2025款腾势D9的外观改动不大，前脸造型相比老款更加精致，采用了全新设计的格栅装饰以及大灯组...。

前言各位翘首以盼已久，我们今天带来了岚图梦想家和理想L9在智驾自动泊车方面的详细比拼，这两款车型在各自的领域都颇具亮点，它们的自动泊车能力更是备受关注，测试项目为了全面考察它们的泊车能力，我们设置了以下一系列特殊场景，窄车位泊车断头车...。

前言2025年1月1日，长城汽车旗下硬派越野车型——坦克500Hi4，Z正式上市，新车共推出2款车型，售价均为36.38万元，作为城汽车纵置双电机混联架构Hi4，Z泛越野平台的首款车型，坦克500Hi4，Z仍是一款插电混动车型，但是和坦克500Hi4，T最大的不同在于，坦克500Hi4，Z搭载更大容量的动力电池并采用长城汽车全新的解耦...。