近日，前雷诺，日产，三菱联盟掌门人卡洛斯·戈恩再次发声，预言日产与本田合并将导致日产凉凉，这一言论引发了广泛关注，戈恩的理由戈恩指出，日产和本田目前都面临着巨大的挑战，都在电动化浪潮中寻求立足点，合并的想法虽然可以理解，但却是南辕北辙，甚至会给日产带来大屠杀，他认为，日产和本田都有着严重的内部问题，如创新乏力、决策效率低下、企业文化僵...。

事件经过2024年12月11日，极越汽车CEO夏一平宣布公司进入创业2.0阶段，实际上意味着公司的解散，随后，员工维权行动迅速展开，要求解决欠薪和赔偿问题，在政府和相关部门的协调下，极越汽车最终在12月19日确定了N，1的员工赔偿方案，即按照员工在公司服务的年限加上一个月工资的标准进行经济补偿，解决措施1.员工赔偿，确定了N，1的员工...。

近日，网络上流传着关于一汽丰田天津工厂疑似通过买断方式裁员的消息，据传，有工厂一线员工晒出了自己的离职赔偿工单，显示工作时间近17年，获得了17.6万元的赔偿，该员工透露，目前工厂仍在进行买断政策，已经有很多员工陆续离职，据了解，在11月下旬，第一批买断员工就已经离职，上述员工表示，目前可以主动报名离职，符合条件可以获得N的赔偿，除了...。

工厂复工近日，有媒体报道称，停摆一个多月的哪吒汽车桐乡工厂将在明年1月4日全面复工，据了解，该工厂主要负责生产哪吒L和哪吒S猎装版车型，业务调整今年12月，哪吒汽车发布内部公告，任命创始人兼董事长方运舟兼任CEO，方运舟表示，将实施六大改革举措，其中包括立足国内进行全球化扩张，哪吒汽车在泰国桐乡工厂的复工，也是为了保障哪吒L和哪吒S猎...。

引言北方的冬季，气温动辄零下三度、零下五度，大风降温更是家常便饭，对于电动车主来说，冬季续航缩减一直是一个令人头疼的问题，近一两年来，我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了，这是为什么呢，国产电动汽车技术的进步随着国产电动汽车技术的进步，电动车冬季续航缩减不再是个恼人的问题，在最近的一两年，汽车制造商用上了超乎你想象多的手段来...。

随着时钟的指针跨过2024年的最后一秒钟，国内车市就此也迎来了2025年的第一缕曙光，要说国内的车企真的是够勤奋的，刚进入新年就没有闲着，仅在2025年的第一个星期，就将有坦克500Hi4，Z、东风奕派eπ007如奕版、全新AMGGT63SEPERFORMANCE、比亚迪夏、捷达VA7等多款新车相继宣布上市，这其中最值得关注的，无疑就...。

动力系统动力方面，EX1H将提供纯电和混动两种动力选择，新车搭载浩瀚R架构，并首搭英伟达Thor芯片，进一步优化了自动驾驶和车载信息娱乐功能，上市时间据极氪CEO安聪慧透露，EX1H将于明年正式上市，市场竞争EX1H的到来无疑将对问界M9等竞品车型形成直接挑战，虽然EX1H没有搭载鸿蒙智驾系统，但其基于浩瀚架构打造，品质方面值得期待，...。

日前，我们从相关渠道获悉，坦克500Hi4，Z将于2025年1月1日上市，也就是元旦当天，据悉，新车定位为中大型插混SUV，此前公布的新车预售价格为37.98万元，如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下，外观从资料图中，我们可以看到，新车的前脸采用的是粗犷的横幅式进气中网，两侧灯组与之相连接，整体看来不仅更具辨识度，同时也拉宽了车头的视...。

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编号为029的小米YU7实车再次被偶遇，此次曝光的照片揭示了更多车辆细节，十字形日行灯YU7的日行灯在点亮时呈现出独特的十字形图案，这一设计不仅新颖，而且具有很高的辨识度，此次被拍到的车型为标准版，因此并未配备车顶激光雷达，预计会采用视觉智驾方案，车型名称可能以Pro结尾，轿跑SUV风格从侧面观察，YU7展现出轿跑SUV的kW，最高车...。

2024年已经结束，回望过去的一年，我们看到了不少车企的辉煌，也见证了部分车企的没落，甚至完全消失，在继续卷到起飞的市场环境之下，我们迎来了2025年，而在新年伊始，各大车企也早早推出旗下全新产品，意在争夺今年车市的开门红，那么，我们就来聊聊2025年1月我们都能看到哪些新车，比亚迪夏上市时间，1月8日新车要点，插混7座中大型MPV，...。

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