物理按键存活 车企集体怀旧 物理按键 (物理按键存活时间多久)

最新 物理按键存活 车企集体怀旧 物理按键 (物理按键存活时间多久)

随着汽车科技的不断进步,关于物理按键和触控操作之间孰优孰劣的讨论时常在网络中出现,前不久,现代汽车公开承认,将过多的功能集成在触控屏上是一个错误的决策,并表示即将推出的Ioniq6电动汽车将配备一个带有物理按键的中控台,此举再次引发了舆论对于物理按键和触控操作话题的关注,触控操作为何会成为车企的心头好如今,越来越多的车企将新车型的诸多...。

开启全球征程 中国汽车不再窝里横 (开启征程什么意思)

最新 开启全球征程 中国汽车不再窝里横 (开启征程什么意思)

中国汽车产业,崛起还是错觉,导言中国汽车市场近年来发生了显著变化,最引人注目的特点是国产汽车品牌对合资品牌的冲击,一些人认为,这表明中国汽车品牌已经真正崛起,展示出强大的实力,另一种观点认为,中国汽车市场仍只是全球汽车市场的一部分,外资品牌仍然保持着巨大的盈利能力,本文将探讨中国汽车产业是否真正強盛的问题,并考察其对全球汽车产业的影响...。

传将并入福特中国 二进宫的林肯中国或取消

最新 传将并入福特中国 二进宫的林肯中国或取消

文,汽车行家综合欢迎供稿,请添加微信shaoyanlin412林肯中国将被取消据可靠消息,林肯中国作为销售服务公司将会取消,销售、市场、客户服务功能将并入福特中国,这样既可以加强福特中国对业务的主导作用,同时对财务、行政、人力资源等支持部门进行人员共享,优化成本,当然,这样带来的挑战就是林肯品牌业务的自主性会受到影响,毕竟做豪华车与普...。

降价促销难挽颓势 国外豪车在中国市场失宠 豪车品牌集体遇冷 (降价促销难挽回怎么办)

最新 降价促销难挽颓势 国外豪车在中国市场失宠 豪车品牌集体遇冷 (降价促销难挽回怎么办)

近期,国内豪华车市场可谓是风云突变,各大豪华品牌纷纷开启降价销售模式,部分品牌降价幅度高达20万,甚至出现了六折大甩卖的情况,令人意想不到的是,如此大的降价力度并未提振销量,反而销量仍在下滑,根据今年上半年SUV销量排行榜,2月份才开始交付的问界M9,上半年累计销量达到58823辆,相比之下,宝马X5的上半年销量仅为46941辆,这在...。

史上最严年检来袭 多方回应解析 老车面临强制报废 (史上最严年检的车)

推荐 史上最严年检来袭 多方回应解析 老车面临强制报废 (史上最严年检的车)

近日,网络上流传着一些关于燃油车年检新政的消息,引起了一些车主的担忧,为了澄清事实,记者采访了杭州市车管所、杭州第一检测站和汽车4S店等相关单位,现将有关情况解读如下,车检年限有变化吗,根据自媒体发布的消息,新政取消了9座及以下非营运载客车10年内3次上线检测的规定,减为2次,记者了解到,这一规定并不是今年11月20日实施的年检新政,...。

车圈裁员大盘点 逆势崛起 越裁越好的异类 (车企裁员)

推荐 车圈裁员大盘点 逆势崛起 越裁越好的异类 (车企裁员)

随着汽车行业变革日新月异,市场竞争日益残酷,各大车企纷纷开展优化发展策略,以裁员减负等健康优化的手段,保证车企的可持续发展,特斯拉2023年,特斯拉CEO马斯克发布内部邮件,宣布全球裁员10%以上,截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140,473名,这意味着至少有1.4万名员工将被裁,据爆料,特斯拉此次裁员的赔偿标准为N...。

巨头倒下 通用27亿关厂 揭示中国汽车业未来走向 (倒下的巨头公司)

推荐 巨头倒下 通用27亿关厂 揭示中国汽车业未来走向 (倒下的巨头公司)

12月5日,彭博社报道,通用汽车宣布将对与上汽集团的合资公司进行资产减记,并计划关闭部分工厂及产品线,以应对市场表现不佳及业务重整所需费用,预计损失将超过50亿美元,通用汽车在中国市场的困境通用汽车在中国市场曾风光无限,2017年盈利20亿美元,但至2024年前三季度已累计亏损3.47亿美元,其与上汽集团的合资公司上汽通用近日提交资产...。

华为智舱智驾上车体验 全新岚图梦想家乾崑版试驾感受 (华为智能驾驶舱)

推荐 华为智舱智驾上车体验 全新岚图梦想家乾崑版试驾感受 (华为智能驾驶舱)

一、外观内饰设计外观部分,新车基本没有进行调整,最大的变化就是车顶搭载了一颗激光雷达,另外我们试驾的车辆采用了双色配色,配合多辐条式的轮圈,看上去还是很有豪华感的,车内设计上,梦想家乾崑版在屏幕部分进行了调整,中央的双联屏变成了一块屏幕,虽然少了一块屏幕,但你得到的是了,体验下来这台车的整体表现确实不错,但为了这套华为方案,你还要在顶...。

道路试驾体验 MG ES5 十万级家用SUV好选择 (道路试驾体验总结)

推荐 道路试驾体验 MG ES5 十万级家用SUV好选择 (道路试驾体验总结)

手里握着10万元,想买一台纯电SUV,但又不想选择太大众的车型,以免满大街撞衫;也不想选择太小众的车型,显得自己特立独行,如果您也有着类似的顾虑,不妨看看我身边这台MGES5,1.顺眼的外观ES5的外观看起来很有家族感,很多细节都能看到品牌其他车型的影子,虽然分体式大灯造型与Cyberster不同,但也有相同的凌厉感,车头下方的包围分...。

赛道性能不笨重 V8灵魂依旧 M5 试驾BMW G90 (赛道性能车)

推荐 赛道性能不笨重 V8灵魂依旧 M5 试驾BMW G90 (赛道性能车)

第七代M5,G90,在2024年8月30日开幕的成都车展上正式亮相,新车为M品牌首次引入高性能插混系统的轿车,动力系统的变化也给这款豪华性能轿车提出了一些挑战,插混系统带来重量增加G90M5的插混动力总成有勒芒24h耐力赛车的技术背书,但混动系统以及整车无法舍弃的豪华零部件让它的整备质量达到了2445kg,为之,希望驾驶员享受纯粹的驾...。

主打节能 极致能效 省电省钱不将就 (节能主机)

推荐 主打节能 极致能效 省电省钱不将就 (节能主机)

外观设计更像是一台纯电车吉利银河星舰7EM,i沿袭银河家族的涟漪美学,整体更有纯电车型的设计风格,新车设计更倾向都市感、比较精致,这是吉利一直比较擅长的,审美在线,新车大面圆润轮廓,但在细节之处运用了很多折痕的设计凸显个性,为了实现低油耗,新车在风阻设计上下了很大功夫,因为是正向开发,达成了0.288Cd超低风阻,车身尺寸方面,长宽高...。

驾驭无忧 高速行车的神奇体验 掉头 腾势Z9的转弯 (驾驶无忧什么时候服务器能好)

推荐 驾驭无忧 高速行车的神奇体验 掉头 腾势Z9的转弯 (驾驶无忧什么时候服务器能好)

作为腾势品牌推出的首款中大型轿车,腾势Z9定位于豪华行政级轿车市场,其采用了三厢造型,与此前发布的Z9GT的两厢造型有所区隔,新车搭载易三方技术,整车采用三电机驱动,可实现诸如圆规掉头、蟹行模式等行动方式,外观腾势Z9的外观较此前发布的Z9GT更稳重,最明显的变化是三厢车身造型的设计,不过,与其他行政级三厢车相比,Z9的C柱位置线条更...。