事件回顾去年12月，极越汽车遭遇突发危机，引发社会广泛关注，尤其是员工去留及补偿问题，尽管后续这些问题得到了一定程度的解决，但事件的影响仍未完全消散，2.0团队组建近日，CNMO注意到，网络流传的一张聊天记录显示，极越汽车CEO夏一平已着手组建2.0团队，除法务部门外，售后、财务、人事等部门均有代表参会，夏一平还发声称，新年快乐，有你...。

经济观察网记者王帅国总部下场运营具体品牌成为传统汽车大厂转型新方向总部下场对具体品牌进行运营，正在成为传统汽车大厂转型的新方向，继广汽集团之后，东风集团加入其中，东风集团调整总部职能部门实行运营，统筹12月31日，东风集团召开总部职能部门调整启动会，宣布总部定位由战略管控向运营，统筹转型，调整队形，对自主乘用车业务线的发展趋势从以前的...。

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哪吒、极石、创维、合创、极星等造车新势力，如果在2025年没有资金注入且无法打造品牌的独特优势，市场留给它们的时间恐将不多，决定造车新势力命运的因素资金链，企业的生死命脉，极越汽车解散的导火索就是资金短缺，技术创新，企业的核心竞争力，远航汽车的破产在于没有自己的创新技术，无法满足快速变化的市场需求，市场定位，新造车企业必须找准赛道，理...。

2025年伊始，各大车企陆续公布了2024年的销量数据，纵向对比来看，主流国产车企中，比亚迪、长安、奇瑞、吉利等品牌均实现了同比增长，尽管各家涨幅不一，但总体呈向上态势，但年销量过百万辆的品牌中，仅长城与去年持平，2024年销量为123.33万辆，在一众老牌主机厂中，略显乏力，根据长城汽车2021年版本的股权激励计划显示，2021年至...。

今晚，2024年12月21日，，以，同行Together&，Further，为主题的NIODay2024，蔚来日，活动，将在羊城广州著名的地标——海心沙举行，一份成绩斐然的十年答卷从客观上来说，蔚来汽车成立十周年以来，还是取得了不少非常显著的成绩；并且，作为国内造车新势力的代表品牌之一，如今的蔚来依旧稳稳地坐在造车新势力的头部品...。

刚刚过去的2024年，汽车行业用卷已不足以形容，腥风血雨或许更为合适，智舱、智驾、混动路线；打牌、掀桌、命运突变，无论从何种层面上看，2024年的汽车行业都是记忆中竞争最激烈的一年，在这场九死一生的造车游戏中，同行并不同命，这一边，年初倒下的高合年尾传出主动为离职的员工发放和解金了；而年尾原地解散的极越，倒下的时候不忘主动开除一位公关...。

引言在2024年的NIODay上，蔚来发布了其全新旗舰车型ET9，作为一款售价高达80万元的豪华轿车，ET9将宝马7系和奔驰S级作为其直接竞争对手，尽管价格昂贵，但ET9的发布仍然吊足了吃瓜群众的胃口，经过一年多的等待，ET9终于为正式上市交付做好了准备，那么，这款旗舰车型到底有哪些亮点呢，外观设计ET9的外观设计已经广为人知，其优雅...。

随着电动汽车市场的不断发展，汽奥迪将继续深耕绿牌市场，为消费者提供更多高品质的出行选择，不断引领中国汽车行业的发展，...。

在当下新能源高端MPV市场中，腾势D9是一款你无法忽视的产品，无论是乘坐空间、驾控感受还是经济性，它都表现得很优秀，而随着智能化和智能驾驶成为潮流，腾势也顺应趋势推出了2025款腾势D9，针对这两方面进行了一系列提升，今天，我们就来带大家体验一下这款新车，外观变化不大，激光雷达成亮点作为一次年型改款，2025款腾势D9的外观改动并不大...。

欢迎来到搜狐智能汽车评测第四季·音响盲听栏目，今天我们带来了当今市面上最火热的十款车型，动辄千瓦的音响真的能带来沉浸体验吗，音响个数真的是越多越好吗，下面请带好耳机，跟随本期音响盲听一探究竟，评测车型，蔚来ES8100kWh行政版小鹏P7，超长续航Max理想L9Ultra魏牌蓝山智驾Ultra享界S9Ultra四驱旗舰版小米SU7Ma...。

电动车冬季续航不再尿崩的另外在供给端，800V超充站的建设脚步也更快，不说别的，在小编居住的老小区，也都换装了800V高压超充，提升补能速度的同时，也让冬季用车更方便，...。