最新 削减4S店 放弃价格战 曾经标新立异的林肯也扛不住了 财务重组 (4s店政策)
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对于多口之家来说,在SUV和MPV之间做出选择总是让人头疼,MPV舒适性更好,但SUV智能化水平更高,如果有一款智能MPV摆在你面前,这个选择题还会难吗,作为首搭华为智驾的MPV车型,全新岚图梦想家上市次月便成为新能源MPV销冠,其市场表现引发了我们的关注,本期,E战到底,节目,我们将全新岚图梦想家与市场热度持续走高的理想L9进行对比...。
前言来自中国的这股凛冽的寒风,已经吹到了世界豪华品牌汽车的脸上,曾几何时,保时捷在中国市场风光无限,然而如今却面临着销量暴跌、裁员风波的困境,销量暴跌曾经的一车难求回忆当年,想买辆保时捷卡宴可不是有钱就能开回家的事,杭州的王先生感慨不已,当时至少等一年才能提车,加价选配能优先排产,911作为保时捷的灵魂车型,也常年加价销售,车主们愿意...。
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说起国内的新能源汽车,一是大家绕不开比亚迪,毕竟比亚迪是全球排第一的新能源汽车企业了,2024年销量更是高达427万多辆,没有对手,大家也绕不开蔚小理,因为蔚小理是国内新势力的鼻祖,这三大品牌,各有各的特色,很多后者来,早期多多少少都有蔚小理的影子,哪怕是现在,很多车企,依然是在骂理想、学理想,成为理想,比如之前被人骂的增程式汽车,最...。
引言2023年蔚来日,蔚来发布了全新旗舰车型ET9,其80万元的预售价完全对标宝马7系,奔驰S级,这款旗舰车型吊足了吃瓜群众的胃口,整整一年之后的2024蔚来日,ET9终于为正式上市交付做好了准备,在此之前,ET9外观设计以及核心技术媒体已经有不少解读,随着这次内饰设计,座舱体验对外公布,...。
2024年的中国汽车市场可谓是硝烟弥漫,年初,比亚迪打响了价格战,而高合则是拉开了淘汰赛的序幕,这一年里,战争持续不断,直到2025年车企纷纷发布成绩单,才让竞争白热化的车市有了片刻喘息,集团级车企座次生变,比亚迪、上汽角逐销冠进行了互换,自主越来越强,在此背景下,集团级车企的座次也正悄然变化,比亚迪连续多月月销量突破50万辆,最终以...。
在如今的新能源高端MPV市场中,腾势D9是一款绕不开的产品,其乘坐空间、驾控感受以及经济性都表现得可圈可点,而在智能、智驾成为当下潮流之际,腾势也顺应形势推出了2025款腾势D9,针对上述两方面进行了大提升,接下来,让我们走进今天的试驾现场,一起领略2025款腾势D9的魅力,外观,细节优化,配备激光雷达作为年型改款车型,2025款腾势...。
对于上汽集团来说,过去的2024年可谓是艰难的一年,销量数据显示,2024年前11个月,上汽集团销量已被比亚迪超越,数据显示,前11个月,比亚迪累计销量高达375.73万辆,同比上升40%;而上汽集团累计销量则为353万辆,同比下降19.48%,两者销量差距,达到了20万辆,比亚迪的反超,释放了一个重要的信号,这也意味着合资车长期霸占...。
对于北方的电动车主来说,冬季一直是续航的噩梦,不过在最近的一两年里,我们很少听到这方面的吐槽了,这到底是怎么回事呢,电池自加热技术我们来看看电池自加热技术的发展,最早的电动车电池自加热是用电热,这是一种效率很低的取暖方式,随着技术的进步,我们有了更多的方法来给电池包和座舱进行加热,最基础的方法是通过电子的电磁振荡来产热,这种方式类似于...。
根据国家发展和改革委员会官方网站消息,自1月2日24时起,国内汽车和柴油价格每吨上调70元,能源咨询机构隆众资讯和金联创测算,本次调整将导致92号汽油、95号汽油和0号柴油每升价格上涨0.05,0.06元不等,调整后,全国大多数地区92号汽油零售价将升至7.5,7.6元,升,车柴价格将升至7.1,7.3元,升,对车主的成本影响本轮调价...。
零跑汽车,2024年收官亮眼,2025年目标50万辆伴随2025新年钟声敲响,各大汽车整车上市公司公布了各自的成绩单,成立9周年的零跑汽车以12月交付42517辆、全年累计交付29.37万辆的亮眼成绩,再次令人刮目相看,01内喜作为造车新势力中的后起之秀,零跑汽车凭借全栈自研、高性价比的优势,已连续两个月交付破4万辆,销量自8月攀上新...。