最新 陷入无牌可打的局面 2024车市观察 林肯销量持续下滑 (无牌可胡)
2024年即将结束,对于豪华汽车品牌来说,这一年过的普遍不如意,尤其是在中国高端新能源品牌的冲击下,有不少豪华品牌也进入了下滑的通道,而处于二线豪华品牌的林肯,显然感受到了更大的压力,销量持续低迷根据销量数据显示,今年11月份,林肯国内的销量仅为4251辆,同比下降了37.2%,而今年1,11月份累计销量为48300辆,同比下降了17...。
2024年即将结束,对于豪华汽车品牌来说,这一年过的普遍不如意,尤其是在中国高端新能源品牌的冲击下,有不少豪华品牌也进入了下滑的通道,而处于二线豪华品牌的林肯,显然感受到了更大的压力,销量持续低迷根据销量数据显示,今年11月份,林肯国内的销量仅为4251辆,同比下降了37.2%,而今年1,11月份累计销量为48300辆,同比下降了17...。
随着油价持续下调,不少地区的92号燃油单价已经降到了6元以内,对于一台普通家用车来说,6元以内的油价已经非常低了,以一台综合油耗7L左右的家用车来分析,百公里成本已经下调到了40元左右,以一台家用车的用车强度每年在1万公里左右预估,每年的油费成本在4000元,严格意义上来说这并不高,2024年,新能源车腾飞的一年2024年是新能源车腾...。
理想与问界,2023年市场角逐分析引言2022年接近尾声,车市进入盘点总结阶段,今年,理想汽车和赛力斯问界两家新势力车企备受关注,其在豪华增程SUV市场上的竞争尤为激烈,本文将深入探讨两家企业的市场表现、产品策略和未来发展趋势,销量对比两家最高端的车型分别是理想L9和问界M9,理想L9在去年下半年曾月销过万,但今年明显下滑,11月销量...。
尽管各家车企都反对价格内卷,但2024年还未结束,2025年的价格战苗头已经冒出,特斯拉率先打响价格战近日,特斯拉宣布将购买ModelY后轮驱动版和长续航全轮驱动版现车,即可享受尾款立减1万元的政策延续到2025年1月31日,降价之后,特斯拉ModelY的售价为23.99万起,同时,Model3和ModelY的后轮驱动版和长续航全轮驱...。
利销量大跌24.6%一线豪车品牌BBA也未能幸免,梅赛德斯,奔驰销量减少10.0%,宝马销量下滑14.2%,奥迪销量减少3.8%,2.中系豪车全面崛起当传统外资豪华汽车品牌几乎全军覆没时,以理想、问界等为主的新能源高端品牌销量却集体暴涨,整体呈现出此消彼长的强烈反差,理想销量同比劲增38.8%问界销量同比暴涨561.2%蔚来销量同比增...。
12月27日,据媒体报道,星塘文化负责人李红星通过视频形式公开向极越汽车讨要欠款,总额高达3700万元,视频中,李红星透露,这笔欠款中1000多万元是房产抵押所得,其余2000多万元则是借款,当被问及极越是否有能力偿还这笔巨额债务时,李红星显得相当沮丧,并表示自己对此并不乐观,李红星还在其他视频中详细说明了极越欠款的具体去向,并展示了...。
比亚迪海狮07新车还将配备全景影像、自动驻车、语音控制等丰富科技配置,为用户带来更加便捷舒适的驾乘体验,动力系统动力方面,海狮07DM,i搭载了比亚迪全新的1.5T插电混动系统,综合最大功率可达449马力,四驱车型零百加速仅需4.7秒,全系车型均匹配26.59kWh刀片电池,纯电续航里程可达120公里,满足日常通勤代步需求,值得注意的...。
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2025年,备受期待的全新特斯拉ModelY即将上市,这款重磅车型相较现款车型进行了全面升级,其产品力和技术力都将得到大幅提升,外观设计全新ModelY的外观设计焕然一新,整体轮廓依旧保持不变,但细节部分进行了重新调整,前脸采用了贯穿式的星环LED日间行车灯,与特斯拉Cybertruck类似,前包围两侧的黑色装饰条消失,取而代之的是简...。
电机参数问界M9搭载了目前鸿蒙智行旗下车型账面参数最强的两颗电机,与轿车旗舰享界S9同款,前异步电机功率为160kW,后永磁同步电机功率为230kW,实测轮上马力官方标称问界M9的轮上马力为530Ps,实测结果显示,其轮上马力为472Ps,达成率为89.1%,表现平平,排在榜单腰部位置,曲线调校问界M9的曲线调校与智界R7非常相似,它...。
丰田汽车公司最近宣布了一项雄心勃勃的经营目标,旨在将其净资产收益率,ROE,提升至20%,这一数字是当前水平的两倍,且远超日本上市企业平均9%左右的ROE表现,在全球大型车企的舞台上,这一目标同样显得尤为突出,尽管丰田并未透露实现这一宏伟目标的具体时间表,但市场观察家们普遍认为,丰田有望在2030年前后达成这一里程碑,稳定达到20%R...。
太平洋科技快讯12月26日,小鹏汽车智能驾驶负责人李力耘透露,小鹏汽车将在明年为旗下Max车型提供类似无人驾驶的能力,他表示小鹏汽车采用的基于AI鹰眼的纯视觉方案,在复杂光照条件下能提供超越人眼的视觉表现,李力耘认为,智能驾驶领域的端到端技术趋势是一场革命,能够实现这一技术转型升级的企业并不多,原因在于端到端技术要求更长的迭代链条、更...。