出品|搜狐科技
作者|张雅婷
编辑|杨锦
今年底希望把华为车BU的所有资产、人员装载到引望,实现引望独立运作。此前华为轮值董事长徐直军在提到车BU独立计划时,如此说道。
搜狐科技了解到,华为车BU将于明年1月1日正式独立。有华为车BU员工对搜狐科技表示已与引望签了合同。在上海,引望的员工已与华为分开办公,未来无法再内转华为其他部门。
今年1月,深圳引望智能技术有限公司正式成立。3月,引望在上海、苏州、多人。


此前,有消息称,华为车BU的老员工转入引望之后,可以享受华为提供的N+1补偿和4个月签字费,同时保留华为内部股票和分红。不过天天表示,目前老员工没有相关签字费的赔偿。这是很早以前公司画的饼,现在已经破灭了。很多老员工都不满意,内部论坛心声社区上骂声一片。
一位今年7月入职引望的员工表示,尽管签约公司从华为变成了引望,但拿到的是华为工号,工牌也是HUAWEIIDCARD,没感觉和其他华为员工有区别。而刚和引望签约的应届生小悦(化名)表示,自己是和引望签的合同,薪资待遇都参考华为,但不会有华为的虚拟股以及分红,并且未来也不能内转华为其他部门了,应该也不会有华为工卡。
办公地点方面,华为车BU也正在与其他部门做切割。小悦表示,上海这边华为其他部门全部搬去了华为青浦研发中心,而引望则在浦东金闽园/中宝这些地方。不过,不同城市办公区的分隔进度也不一样。一名来自苏州的华为车BU员工就告诉搜狐科技,目前他们仍在华为研究所园区办公,还没有听说要更换工作地点的消息。
对于工作节奏,天天表示引望还是延续着华为的风格,一般周一、周二、周四会加班到九点左右,每个月月末周六会加班。至于独立之后的发展潜力,大部分员工表示看好。剥离之后华为也有持股,应该还是会有一定扶持。员工基本都是华为的老员工,目前合作车企挺多的。
让车企不再害怕失去灵魂
2019年5月,华为成立了智能汽车解决方案BU,定位为智能网联汽车增量部件供应商,向主机厂提供智能驾驶、鸿蒙座舱等产品解决方案。华为车BU目标成立的目标,是做智能化时代的tier1,成为中国的博世。
成立5年多来,华为在车BU业务上的投入巨大,连续亏损多年。在3月的中国电动汽车百人会论坛(
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