一汽奥迪 Q6 e-tron
作为奥迪纯电平台打造的首款SUV，Q6 e-tron在广州车展首次亮相，加长后的尺寸与Q5L接近。车身前部配备两颗激光雷达，预计将搭载L2++级辅助驾驶系统。动力方面，新车采用800V电压平台，配备107kW/h大电池，快充时间仅23分钟，续航里程可达725km。
一汽-大众 探岳L
探岳L是探岳的换代车型，采用大众家族最新的设计语言，外观更加年轻运动。作为全球车型，探岳L取代了海外Tiguan Allspace的位置，基于MQB evo平台打造。车内配备三联屏内饰，iQ.Pilot智驾系统等智能化配置。
大众高尔夫GTI
高尔夫GTI 8.5代在广州车展迎来更新，动力总成仍为220马力的EA888发动机匹配7速湿式双离合变速箱。新车主要对外观进行调整，大灯造型更加犀利，并换装一体式前格栅和发光车标。车内采用10.25英寸全液晶仪表和12.9英寸车机系统，增加氛围灯，科技感提升。
GMC育空
继雪佛兰太浩之后，道朗格带来另一款新车——GMC育空，这也是GMC品牌首次进入中国。育空定位为全尺寸SUV，尺寸超过大部分MPV，分典范版和巅峰版两个配置，售价分别为80.8万元和89.8万元。
雷克萨斯 LX700h
雷克萨斯顶级旗舰LX700h在广州车展正式发布，售价区间125-155万元。作为LX系列首款混动车型，新车搭载3.5T V6双涡轮增压发动机和电机组成的油电混动系统，系统最大功率341kW，最大扭矩790N·m，匹配10速自动变速箱。越野能力上，标配中央差速锁，可选配前/后差速锁的OVERTRAIL版本。
奔驰G580
在硬派越野领域，奔驰G地位无人可及。广州车展上，奔驰发布纯电G580首发特别版，采用4台独立控制的轮边电机，总功率432kW，匹配122kWh三元锂电池，续航里程571km。新车搭载两挡变速箱，兼顾低速大扭矩和公路行驶效率。燃油版的机械差速锁被替换为电子虚拟差速锁，并新增G-STEERING、智能越野爬行、G-TURN等功能，越野能力依旧强劲。
宝马 i5/M5
宝马5系产品序列在广州车展迎来多款新车，其中i5是新增的纯电动车型，外观与燃油版5系相似，采用双肾封闭式进气格栅。动力方面，新车提供多种续航里程版本，均搭载第五代eDrive电驱系统。M5则延续了宝马的高性能基因，配备4.4T V8发动机，最大功率480kW，匹配8速自动变速箱和四驱系统。
总结
此次广州车展，合资品牌展现出强劲实力，在保持传统造车优势的基础上，也积极拥抱智能化、电动化等新趋势。这些重磅车型不仅为消费者提供了更多选择，也反映出合资品牌正在紧跟汽车产业的发展潮流。
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