2024年，特斯拉失意的开端全球销量首次下跌的十年2024年对于特斯拉来说无疑是艰难的一年，其全球销量首次出现十年来的同比下跌，这家美国新能源汽车巨头去年生产了约177.3万辆新车，交付了约178.9万辆新车，尽管第四季度业绩强劲，分别达到45.9万辆和49.5万辆的历史新高，但仍无法弥补前期的亏损，这家汽车制造商引以为傲的光环似乎已...。

2024年对于特斯拉来说无疑是失意的一年，全球销量出现了同比下跌，更是十年来的首次下跌，具体来看，过去的一年中，这家美国新能源车企累计生产新车约177.3万辆，累计交付新车约178.9万辆，虽然四季度想尽各种办法奋起直追，上述两项数据分别达到45.9万辆与49.5万辆，均创下年内新高，但仍没有填平之前埋下的大坑，面对如此结果，只能说，...。

刚刚结束的2024年，对于特斯拉而言无疑是失意的一年，全球销量出现同比下跌，且还是十年内首次，成为直指这一结论的论据，全球销量下滑过去365天，这家美国新能源车企累计生产新车约177.3万辆，交付新车约178.9万辆，虽然四季度奋起直追，上述两项数据分别达到45.9万辆与49.5万辆，均创下年内新高，但仍未能填平之前埋下的，大坑，面...。

全球销量首次十年下降对于特斯拉而言，2024年无疑是失意的一年，作为论据，直指全球销量出现同比下跌，且还是十年内首次，具体来看，过去的365天，这家美国新能源车企累计共生产新车约177.3万辆，累计共交付新车约178.9万辆，虽然四季度想尽各种办法奋起直追，上述两项数据分别达到45.9万辆与49.5万辆，均创下年内新高，但仍没有填平之...。