最新 英菲尼迪国产终止 东风日产甩包袱 豪华品牌黯然退场 (英菲尼迪国产化了吗)
日前,DoNews爆料,从东风日产内部消息人士处获悉,英菲尼迪品牌或将退出国产,东风日产将不再生产英菲尼迪品牌车型,接下来,英菲尼迪或将由日产中国全权接手,重新变成纯进口品牌,进入东风日产2年后,英菲尼迪已成为东风日产的包袱,汽车行业无风不起浪,为了提高核心竞争力,各个车企都在加紧布局,整合优势产,吉利集团旗下极氪和领克将整合,比亚迪...。
日前,DoNews爆料,从东风日产内部消息人士处获悉,英菲尼迪品牌或将退出国产,东风日产将不再生产英菲尼迪品牌车型,接下来,英菲尼迪或将由日产中国全权接手,重新变成纯进口品牌,进入东风日产2年后,英菲尼迪已成为东风日产的包袱,汽车行业无风不起浪,为了提高核心竞争力,各个车企都在加紧布局,整合优势产,吉利集团旗下极氪和领克将整合,比亚迪...。
2023广州车展,自主品牌向上冲击,合资品牌一口价降价展车数量增加,新能源车和全球首发车更多第20届广州国际汽车展览会于2023年12月30日至2024年1月8日举行,与去年相比,本届广州车展共有1,149台展车参展,其中包括全球首发车118台,新能源车1,019台,展车数量增加39台,新能源车数量和全球首发车数量均有所增长,自主品牌...。
活动主题,全民消防、生命至上对道路交通参与者的提醒自燃前兆,车内出现汽油味车内出现焦糊味仪表盘不亮车头冒烟发动机水箱开锅并伴随异味油耗突然明显增大减少自燃风险,定期检查油路、电路、水泵皮带、水管和节温器等,保持油箱清洁,避免杂质堵塞,避免车辆超载,尤其是危险化学品或易燃品,不要在车内吸烟或放置易燃物,车辆自燃处理,迅速熄火、关闭电源,...。
随着新能源汽车市场的快速发展,各种新能源车的二手车也逐渐增多,不过之前的二手车市场相对比较冷清,就在最近一则新闻传出新能源二手车交易量有望破百万,二手车市场这是回暖了吗,一、新能源二手车交易量有望破百万,据界面新闻的报道,10月最后一周,二手车市场日均交易量达6.39万辆,虽较9月同期微降2.7%,但仍处于相对高位,整体市场态势依旧稳...。
羊城秋爽,广州车展的成功举办标志着中国汽车市场新一轮换季的开始,作为今年最后一次A级车展,本届广州车展备受瞩目,这届车展上也出现了不少失意者的落寞背影,倒在广州车展前夕高合汽车曾经引以为傲的国产豪华车品牌高合,如今宣布停工停产6个月,原因是没有拳头产品和不可替代的创新技术,导致在竞争激烈的市场中难以立足,威马汽车曾被誉为造车新势力中的...。
在第五代DM技术发布后,比亚迪旗下的一众车型也正式进入了全面焕新阶段,今日比亚迪也正式发布了家族旗舰SUV车型——2025款唐DM,i,新车在动力系统、设计以及底盘部分均有升级,17.98,20.78万元的售价也可谓是加量不加价,下面我们就一起来看看车辆的实际表现,外观更具运动气息在整体设计上,2025款唐DM,i依旧延续了此前的设计...。
提到自主品牌的豪华品牌,相信大家一定会想到红旗,来到新能源时代,红旗推出了专为年轻用户打造的一款混动SUV红旗HS3PHEV,新车一经上市便迅速获得市场认可,今天咱们就来好好试驾体验一番,看看它有怎样的表现,采用家族式设计风格红旗HS3PHEV采用红旗家族前脸设计风格,包括大尺寸的高山瀑布式中网,上方有红旗的专属立体式LOGO,飞翼式...。
荣威汽车近年动作频频,推出了多款高性价比的新车,深受消费者的青睐,今年11月8日,荣威即将发布一款全新车型——荣威D7,这款车以其出色的后排空间和舒适的驾驶体验,吸引了众多消费者的关注,下面,我们就来详细了解一下荣威D7这款新车,外观设计成熟大气荣威D7的外观采用荣威家族最新的设计语言,整体造型成熟大气,适合家庭使用,前脸部分,荣威D...。
1.外观小改动阿维塔12增程版的外观基本与纯电版车型一致,延续了相同的设计语言和车身尺寸,包括标志性的电动尾翼,由于加入了发动机,一些细节进行了调整,前脸下方的格栅改为开放式,满足进气冷却需求右后翼子板新增开口,用于加注燃油车尾下方增加了排气管,疏导增程器废气除上述小改动外,增程版与纯电版外观上几乎没有差别,2.内饰大升级相比于外观的...。
随着汽车行业的发展,人们对汽车的审美要求越来越高,一款车型的外观设计不仅要符合主流审美,还要具有辨识度,让消费者一眼就能记住,在这方面,一些国产汽车做得非常好,比如比亚迪汉,流畅的腰线,打造优雅动感比亚迪汉的车身侧面流畅的腰线十分吸睛,从前大灯贯穿至尾灯,犹如一条流畅的丝带,将车身勾勒得极为优雅动感,这样的设计不仅提升了整车的视觉美感...。
在高端汽车品牌领域,BBA一直是消费者耳熟能详的名字,其中宝马以其操控性和豪华感深受市场喜爱,近期宝马却陷入了一系列困境,这背后与价格战和新能源转型的挑战密不可分,价格战的困局随着国内汽车市场进入新能源转型的关键时期,新势力品牌与传统车企在新能源领域的竞争日益白热化,宝马的纯电车型在销量上遭遇重创,库存积压问题严重,迫使宝马不得不采取...。
最近,BBA,宝马、奔驰、奥迪,陆陆续续公布了三季度财报,业绩一出,令人大跌眼镜,原本营收还算不错,但利润却大幅下滑,宝马净利润下降83.8%,奔驰净利润下降54%,奥迪营业利润下降91%,对于业绩不佳,三家公司都给出了自己的解释,宝马表示,供应商集成制动系统出现问题,导致大规模召回,影响了交付量;奔驰承认售价走低,产品和市场匹配度不...。