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外界盛传，有车企南霸天之称的广汽集团董事长曾庆洪即将退休了。传言称，现任广汽集团总经理冯兴亚将接棒，成为新一届广汽集团董事长。中国一汽集团高管柳长庆将调任广汽集团任总经理。
广汽集团对媒体澄清称，相关报道并非官方发布信息。
曾庆洪有将广本从行业末尾，推至行业前三的成绩；又因言谈间语锋慑人，而有车企南霸天的称号。如今，广汽的发展处于瓶颈期，曾庆洪在沟通会上，将广汽当下的情况形容为感冒发烧。在他的牵头下，广汽正在大刀阔斧进行一系列改革动作。一时半会儿，这位南霸天还不能离开广汽。
这是曾庆洪第二次被传退休了。此前，国有企业男性职工的法定退休年龄是60岁。但早在2021年，曾庆洪已步入60岁。当时的广汽处于上升期，曾庆洪得到三年续任。根据当时的目标，广汽集团在2025年将实现销量350万辆，年复合增长率超过10%，其中新能源汽车占比超过20%。
曾庆洪连任在业内并不稀奇。彼时，北汽集团原董事长徐和谊、江淮汽车集团原董事长安进、上汽集团前董事长陈虹同样超期服役3年。
三多让，也纷纷效仿。
曾庆洪最出圈的言论便是怼宁德时代，动力电池成本占到汽车总成本的40%至60%，我现在不是给宁德时代打工吗？此番言论引发行业的激烈讨论，广汽也再度出圈。
公开场合互怼后，不影响曾毓群和曾庆洪称兄道弟。
尝到流量甜头，曾庆洪在2024年又开始大胆发言，不料这回，遭遇外界吐槽。
曾庆洪接手广汽时，日子很好过。2016年，他从年满60周岁的张房有手上接过集团董事长职位。那一年，广汽总销量同比增长分别约30%和27%，销量增幅位居国内六大国有汽车集团之首。
但日子越来越难过了。据最新数据，广汽2024年1至10月累计销量为152.08万辆，同比下降24.66%。
造成广汽亏损的原因主要有两点。
- 以往的销售扛把子广汽本田、广汽丰田，销量急剧下滑。要知道，这两个合资品牌，在广汽的业务比重超过60%。
- 广汽埃安、广汽传祺销量未能有效增长。
广汽目前的困境，归根结底还是产品竞争力不够。新能源汽车市场，广汽埃安尚未成为头部玩家，广汽传祺也难以在自主品牌市场站稳脚跟。合资品牌销量下滑，是行业大趋势。广汽想要扭转颓势，亟需在自主品牌方面取得突破。
曾庆洪曾表示，广汽的改革方向是要从一家传统的汽车制造商转型为一家科技型出行服务公司。这是一项艰巨的任务，也是广汽未来的发展方向。不过，从目前的情况来看，广汽的转型之路还很漫长。
曾庆洪能否带领广汽走出困境，尚需时间检验。但可以肯定的是，广汽需要一位有魄力、有决断力的掌舵人。如果曾庆洪真的退休，广汽集团将迎来一次新的变革。
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