淘汰赛鸣枪开跑 谁能主宰未来格局 11月新能源销量 (淘汰赛打响)

11月的新能源汽车销量竞争依旧热闹非凡。临近年末，又是开启2025年市场大局的起点，11月的新势力市场呈现出持续向好，局部阻力较大的态势。

持续领跑的新势力车企

理想汽车以48740辆的销量位居新势力销量榜首，同比增长18.8%。理想汽车的稳定表现显示了其市场升到月销三万辆，显示出足够的韧性，而哪吒汽车则逐步消失在主流视野中。

主流市场品牌有足够的潜力完成月销的蹿升，小鹏汽车、零跑汽车都是比较值得观察的案例。一直苦苦支撑换电、纯电路线的蔚来，在产品小年的情况下，尚未打破蔚两万的魔咒。

哪吒汽车的离职风波

有消息称，哪吒汽车CEO张勇已离职。随即，财联社向哪吒汽车方面进行了核实。（张勇）还在公司，并未离职。公司目前经营一切正常。哪吒汽车相关负责人称。

哪吒汽车之外，最为尴尬的是极越汽车，诞生之初拥有吉利和百度的双重光环，但是在产品定义中，过分模仿特斯拉的路数，导致用户体验打折扣，缺少自研技术的支撑，讲不好产品和品牌的故事，成为双巨头合资的牺牲品。近期，极越汽车绯闻缠身。日前，有网络传言称，集度（极越汽车前身）将开启大规模裁员，核心领导离职，引发舆论关注。即便是极越汽车法务部已经发布澄清声明，但是仍然不能彻底扭转舆论的认知。