回顾
在之前的直播课程中,我们用微分几何的语言计算了斯托克斯力,并得到了斯托克斯力的形式。但整个过程仍留有一个悬疑,即从微分几何理解应力张量。

自主品牌:小黑屋的尊界和向上冲击的理想
今年广州车展,一台
单位基矢和坐标基矢
在球坐标系下,单位基矢表示为: $$\mathbf{e}_r = \frac{\partial}{\partial r}, \quad \mathbf{e}_\theta = \frac{1}{r} \frac{\partial}{\partial \theta}, \quad \mathbf{e}_\phi = \frac{1}{r \sin \theta} \frac{\partial}{\partial \phi}$$
对这些单位基矢求偏导的结果为: $$[\mathbf{e}_r, \被关进小黑屋的车成为流量焦点,据博主评价,其外观媲美迈巴赫,售价将上百万。这辆车就是华为和江淮合作打造的尊界。
除了尊界,80多万的小米SU7Ultra、百万级的红旗国雅等车型也揭开了神秘面纱。自主车企在新能源汽车和豪车领域正发起猛烈冲击。
合资品牌:凯迪拉克XT6怒降10万,大众威然一口价19.99万
面对自主品牌的向上冲击,合资品牌也坐不住了。凯迪拉克新XT6上市后限时一口价降价10万,指导价为34.99万-40.99万;上汽大众威然限时一口价19.99万-29.99万,相当于怒降10万。
长安马自达也推出了EZ-6购车权益,包括1万元增换购补贴、7999元置换礼、24期0息等优惠。
豪华品牌:捷豹、路虎等缺席车展
值得注意的是,捷豹、路虎、极星、斯巴鲁、捷尼赛思等豪华品牌缺席了今年广州车展,反映了豪华车市场正在发生变化。
总结
今年广州车展呈现出鲜明的两大趋势:自主品牌向上冲击,合资品牌竞相降价。面对自主品牌的强势崛起,合资品牌不得不调整策略,以价格战应对。同时,豪华车市场格局也在发生变化,部分品牌缺席车展或反映出当前市场的竞争激烈。
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