多生孩子真的更有优势吗 汽车品牌育儿 (多生孩子真的有福吗增仕强)

面对汽车市场的变革和竞争压力，多家车企正通过业务调整来降低成本，以期重新聚焦核心业务，提升竞争力。

品牌整合潮

• 上汽集团旗下高端新能源品牌——飞凡汽车，在独立运营三年后，因市场表现不佳，决定重新并入荣威品牌。
• 吉利汽车宣布几何正式并入银河，吉利新能源将聚焦打造银河品牌，几何将成为银河的智能精品小车系列。
• 长安汽车、长城汽车也先后对旗下品牌进行了整合。

多生孩子好打架到关停并转

在中国品牌全力发展新能源转型初期，为了迅速抢占市场以及冲击高端，车企普遍坚持多品牌战略，并强调多品牌竞争才会促进发展。但随着市场竞争加剧，投资加大以及利润挤压愈发失衡，车企们开始显现出战略收缩的趋势，再度改变了多生孩子好打架的战略思维。

飞凡汽车的尴尬地位

上汽乘用车与飞凡汽车之间的内耗和竞争是导致品牌整合的一个重要原因。飞凡汽车和智己汽车同属上汽，定位均为高端新能源品牌，但飞凡在品牌、设计、三电、智驾和售后等方面表现乏善可陈。尽管与智己并列双子，但飞凡汽车的地位始终落后一步。