1月9日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布最新销量数据，数据显示，2024年1，12月，新能源乘用车零售破千万辆，达到1089.9万辆，同比增长40.7%；新能源乘用车年渗透率达47.6%，同比增加12个百分点，下半年连续5个月渗透率均突破50%，2024年的新能源汽车市场销量及渗透率之所以再攀新高，离不开技术创新的有力推动...。

12月27日，国家发展改革委低空经济发展司，简称低空司，正式亮相，标志着低空经济在中国发展进入新阶段，对资本市场而言，低空经济迎来重大发展机遇，资本市场也将去年称为低空元年，民营上市车企率先吃螃蟹过去两年，饱受价格战和内卷式恶性竞争折磨的中国上市车企及其供应商，开始陆续将目光锁定低空经济领域，寻找一片新的资本市场风口，吉利汽车、小鹏汽...。

在电气化时代，汽车行业的发展充满变数，车企们也告别了过去不愁卖的美好时光，但即便如此，部分主流合资车企凭借强大的实力，依靠燃油车的走量，在2024年依然取得了较为不错的成绩，目前，一汽丰田、广汽丰田、一汽，大众、上汽通用等合资车企已经公布2024年战绩，基本能交出一份令人满意的成绩单，车市向头部集中的趋势越来越明显，一汽，大众，合资车...。

新能源汽车的崛起对汽车行业带来了翻天覆地的变化，车企也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光，即便如此，部分主流合资车企凭借其强大的实力，依靠燃油车的走量，在2024年依然取得了较为不错的成绩，头部合资车企的优异表现目前，一汽丰田、广汽丰田、一汽，大众、上汽通用等合资车企已经公布了2024年的战绩，基本交出了一份令人满意的成绩单，车市向头部集...。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，2024年，国内4S店授权模式将面临退网潮，全年预计退网的4S店数量将达到4000家，下半年数量将超过上半年，1500家，左右，这个数字超过了2023年全年的退网数量，3273家，退网事件频发2024年开年，英菲尼迪经历经销商大面积退网，旗下门店数量锐减至58家；5月，保时捷三家经销商联合多家集团...。

2024年，中国车市迎来了一场惊心动魄的较量，主机厂和经销商之间展开了一场短兵相接的厮杀，试图在激烈的市场竞争中抢占先机，经销商的困境根据中国汽车流通协会副秘书长郎学红的预计，2024年全年将有4000家4S店黯然出局，经销商面临着巨大的生存危机，2024年前8个月，中国新车市场整体零售损失1380亿元，损失大多转嫁到经销商身上，根据...。

2023年4月18日，大众汽车集团携奥迪、保时捷、CARIAD等高层在上海船厂进行了一场开诚布公的交流，当时，大众汽车集团的转型，奔着一个全力以赴的决心而去，集团CEO奥博穆的信心也很足，还记得他当时说，我们从来都不是最快的，但始终争第一，始终第一，是决心，也是目标，彼时，大众汽车集团还未意识到2024年将会发生什么翻天覆地的变化，当...。

身为易车创始人、董事长的李斌，正在被赴美上市搞得焦头烂额，如果成功的话，易车将会成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司，中国汽车史上也会写下李斌的名字，但就在这个最为关键的节骨眼上，李斌却去办了一件风马牛不相及的小事，和时任中国汽车工程学会副秘书长闫建来等人一起，从海外引入了大学生方程式项目，创办了首届中国大学生方程式汽车大赛，在李...。

成功达标者1.理想汽车<，...。

12月27日，国家发展改革委低空经济发展司，简称低空司，正式亮相，这标志着低空经济在中国发展进入新阶段，对资本市场而言，低空经济迎来重大发展机遇，去年被称为低空元年，饱受内卷折磨的车企纷纷转向低空经济过去两年，中国上市车企及其供应商饱受内卷式恶性竞争的折磨，开始陆续将目光锁定低空经济领域，寻找一片新的资本市场风口，一些提前布局的上市车...。

对于多口之家来说，选择SUV还是MPV一直是一个难题，MPV以其宽敞舒适的空间备受青睐，而SUV的智能化表现却让许多用户难以割舍，那么，如果有一台智能MPV出现在你面前，这个选择题还难选吗，作为首搭华为智驾的MPV车型，全新岚图梦想家上市次月便荣膺新能源MPV销冠，其市场表现着实令人关注，本期，E战到底，节目，我们就拿全新岚图梦想家和...。

2024年12月21日晚，以，同行Together&，Further，为主题的NIODay2024，蔚来日，活动，在广州海心沙举行，蔚来的十年答卷作为国内造车新势力的头部品牌，蔚来汽车成立十年间取得了瞩目的成绩，品牌家族形成，蔚来汽车旗下NIO系列车型、乐道品牌和即将发布的Firefly萤火虫品牌，形成了完善的产品矩阵，新车交付...。